Baietii de la Napoca Rally Academy ne arata cum se comporta in situatii reale de trafic anvelopele de vara comparativ cu cele de iarna:
In situatii de genul asta am fost si eu. Stiu cat de prost se comporta anvelopele de iarna vara, pe asfalt cald si cum te pot scoate din rahat anvelopele de iarna pe zapada. Am ramas blocat pe Feleac acum doua ierni, alaturi de toti cei care incercam sa-l traversam pe viscol, inainte de a fi curatat de mereu surprinsele autoritati si am reusit sa trec doar datorita anvelopelor bune, cu un biet logan, cand soferii de mercedes si passat se intorceau la benzinarie sa-si cumpere lanturi ca sa poata trece.
De asemenea, am vazut ce inseamana sa mergi pe caldura cu anvelopele de iarna si cat de slaba le este aderenta cand asfaltul are peste 20 de grade.
Concluzia: de aia se cheama anvelope de iarna ca sa fie folosite iarna, iar cele de vara doar vara. In rest, drumuri bune!
Foarte multi tineri (colegi de facultate, de servici, prieteni) si-au cumparat apartamente in Floresti (pentru cine nu stie, Floresti e o comuna de langa Cluj, unde a existat un boom imobiliar, populatia crescand de la 6000 de persoane in 1992 la 12 000 in 2009). Eu am zis ca prefer chiria. Nu discut argumentele mele aici, sunt mai multe si sunt, in principiu, argumente financiare si de comfort.
Ce vreau sa va arat e urmatorul filmulet facut intr-o duminica dupa-masa, cand am trecut pe strada Florilor din Floresti: canalizare blocata, strada inundata si aroma deosebita in aer:
Canalizare floresti
Reteaua de apa-canal din Floresti este administrata de Compania de apa Somes Cluj, companie care are echipa de interventie pentru situatii de genul asta. Ce intrebare imi pun eu de fapt: oare a observat cineva din zona ca a refulat canalizarea in strada si nu a confundat balta cu una de la ploaie si mirosul cu cel de la pui?
